清障車全名道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。按品牌分為：江淮解放清障車,五十鈴平板清障車,東風小霸王平板清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風平頭道路清障車,紅巖重型平板清障車,斯太爾重型平板清障車,平板解放清障車,依維柯平板清障車。按作業能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型解放清障車作業對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型解放清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型解放清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。

北奔前四后八重型拖吊聯體清障車底盤配置：

       采用北奔底盤，排半駕駛室，駕駛室原廠空調，電動玻璃，濰柴375馬力發動機，十二檔變速箱，7.5噸前橋，16噸后橋，軸距1950+4300+1450mm，12.00R20原廠鋼絲胎，斷氣剎，原廠abs。
      
北奔前四后八重型拖吊聯體清障車上裝配置：

       北奔托吊聯體前四后八清障車，25噸聯體上裝，二節式六邊型吊臂，三節托臂，分體式車廂，進口液壓系統，雙側聯動操作裝置，前保險杠裝有配重，在性能和耐力上都比較強。兩個10噸電動液壓絞盤，45米鋼絲繩，直徑18mm，配4套鋼叉，一套拖車套，一套鋼板吊耳拖叉，一套抱胎裝置，隨車工具一套，輔助燈總成1套，輔助氣管總成1套，配黃色長排LED工程警燈一個。我公司清障車采用國外先進嫻熟產品技術、生產工藝，全進口密封件，加強型橫梁固定，增強了承載能力。

清障車材質：清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。

 
清障車保養常識： 

節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

溫度調節

有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。

水泵風扇

皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

怠速升溫

用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒后，應用快怠速升溫，改善發動機的潤滑條件。

售后服務方式：

      底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
      免費維修方案、期限 

      供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內，底盤部分的免費維修在用戶所在地的服務站進行，專用裝置部分的免費維修由供貨方派專業技術人員上門進行。如因違規操作或使用不當、意外事故等造成的質量故障，供貨方提供及時的維修服務，但維修費用由用戶承擔。

免費維修期限之后配件供應、價格：

      免費維修期限之后(“三包”期之后)，設備出現故障需要換配件，底盤部分可在服務站進行，專用裝置部分由供貨方直接供應，配件價格按照成本價供應給用戶。

本公司主營產品：大運單橋平板清障車，福田單橋平板清障車，東風多利卡清障車，五十鈴黃牌清障車，陜汽單橋清障車，藍牌一拖二清障車，一拖二帶吊清障車，拖吊連體清障車，拖吊分離清障車，多功能清障車，等等。